▲自行車族越來越多。(資料照)

記者徐政璿/台北報導

以自行車代步的人越來越多,近3年來事故次數不斷攀身,酒駕僅罰300至600元,時代力量立委研擬,修改《道路交通管理處罰條例》第73條,加重罰則1200元至2400元。

時代力量立法委員徐永明13日舉辦「自行車風潮,安全問題視而不見」記者會,邀請各方專家學者與部會人台北汽車音響改裝推薦員共同討論自行車安全議題。

徐永明說,提出相關罰款修正,將違反一至六項相關規定的罰鍰提升至600元至1200元;另外,他也指出,自行車酒駕案件數自103年至105年共達609件,受傷人數702人,所幸無人員死亡,但這也是警政署需要注意的重要議題。

徐永明質疑,現行條文中若慢車駕駛人酒精濃度超過標準責罰300元至600元,這樣的罰鍰金額恐是否變相鼓勵民眾自行車酒駕,而拒絕酒駕也僅罰1200元至2400元,與汽機車罰鍰是否相差甚遠,他研擬將修法提升酒駕罰鍰1200元至2400元;並擬將拒絕酒測罰鍰提升至4800元,欲藉此規範自行車使用者遵守安全守則。

警政署交通組副組長江義益表示,近三年度因自行車酒駕至死亡人數為零人,惟仍有受傷人數,且若是酒駕駕駛動力自行車,其酒精濃度超過0.05以上,則是犯刑法第185條之3,可處兩年以下有期徒刑,與一般人力自行車有所不同。對此,徐永明說,相關法條無法一併規範所有自行車,這讓自行車騎行安全問題出現法規漏洞,未來會與警政署合作研汽車喇叭品牌議。

政治大學法律系副教授林佳和也針對自行車酒駕法規作表示,在德國酒精濃度若達0.3,則定義不適合騎車,若有異常騎行行為,包括左右搖擺等,都屬於刑事犯罪,並責罰100歐元。

林佳和表示,德國與台灣相同,騎行自行車不需要許可,惟在德國只要酒精濃度達1.6,則稱為絕對不適合騎車,並以每個人不同的所得狀況處以高額罰金,約莫每人一個月薪資。

林佳改裝汽車音響和也強調,除了罰錢,還必須參加自行車講習並需要通過測驗,若不參加或未通過,則直接吊銷汽車駕照。最值得一提的是捷克,對於酒精濃度則是零容忍,他呼籲酒駕的代價太高,汽車如此,自行車也應是如此。





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